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早在2018年1月，丰田就已经和滴滴成为开发合作伙伴。丰田汽车在国际消费电子展（CES）上发布一款纯电动自动驾驶概念车e-Palette，一种专为无人驾驶和送货服务设计的电动通勤车辆，随后签下了滴滴和Uber等作为开发合作伙伴。 从过往的经历来看，此次投资滴滴符合丰田一贯的战略。 不止是滴滴，2018年6月，丰田向美国第二大网约车平台Grab投资了10亿美元，这使得Grab的估值达100亿美元。同时，一位丰田高管将加入Grab董事会，一位丰田团队成员将出任Grab高管；双方还将就丰田移动服务平台…

在国内，很多企业也开始打造自己的订阅体系，基本还处于初期的阶段，但是值得说明的是，不盈利不可怕，怕的是各类承诺的反复缩水、调整，考虑到绝大多数产品、服务本身的差异化并不高，承诺、承诺兑现才是真正的差异化。 也许，国内企业可以静下心来学一下当年亚马逊的Prime——79美元年费只提供2日免费送达——花了数年时间都没有进行更多扩张，就解决行业内最大痛点，甚至有一段时间天天被投行分析师追着怼，但是当它成功的在消费者心里建立起“2天绝对到货”的信念后，才真正地爆发了。 第一类是Social型，即社交型、…